Что является причиной выхода смазки из строя?

1. Отказ, вызванный физическими факторами：При использовании смазки на нее одновременно воздействуют механический сдвиг и центробежная сила. Смазка будет выбрасываться из поверхности трения, чтобы отделить масло. Это приведет к уменьшению содержания масла в смазке. уменьшение проникающей способности и затвердевания конуса. После достижения определенного уровня смазка будет совершенно неэффективна;, под действием механического сдвига структура смазки повреждается (например, мыльные волокна), вызывая ее размягчение, уменьшение консистенции и повышенное отделение масла, что в конечном итоге приводит к выходу из строя;

2. Выход из строя, вызванный химическими факторами.：Смазка вступает в химическую реакцию с кислородом воздуха с образованием кислотных веществ. Сначала она поглощает антиоксидантные присадки, содержащиеся в смазке, но после достижения определенного уровня образующаяся органическая кислота разъедает металлические компоненты и разрушает структуру смазки, вызывая ее выпадение. Снижение, увеличение вязкости базового масла и ухудшение текучести и т.д.. Большое количество испытаний показывает, что чем выше температура, тем заметнее сокращается срок службы смазки.. Например, при температуре от 90 до 100 градусов срок службы смазки будет сокращаться примерно вдвое на каждые 19 градусов повышения температуры.При температуре от 10 до 150 градусов на каждые 15 градусов повышения температуры срок службы смазки сокращается вдвое.Кроме того, важными факторами ее ухудшения также являются влага, пыль и вредные газы в среде, в которой используется смазка.Например: частицы износа, такие как медь, железо, свинец и бронза, смешанные с смазкой, будут катализировать окисление смазки.Короче говоря, причин выхода из строя смазки много. Иногда это может быть вызвано определенной причиной, но чаще всего это результат одновременного действия нескольких факторов, либо одна причина – прорыв, а потом срабатывают другие причины. вместе.